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挖掘机冒蓝烟的处理方法

      一般情况下更换活塞环可以改善气缸的密封性，从而解决烧机油和动力不足的问题。但如果该发动机由于曲轴轴向间隙过大，严重的轴向窜动破坏了活塞运行的垂直度。进而加剧了活塞环与气缸壁的磨损。致使在较短时间内，液压旋转抓厂家，即造成活塞环与气缸间的间隙过大，烧机油和动力不足的问题也就不能得到根本解决。使用的机油型号不对或更换的机油型号不对，也会造成冒蓝烟现象。尽量不去使用型号不对的机油。

影响发动机水温的主要部件及故障排除

1水泵 打开水箱盖，启动发动机，使发动机进行高速与低速的交替运转，同时察看水箱中的水是否有明显滚动现象，若有则可认为水泵正常。 2.2节温器 拆下节温器，液压旋转抓加工厂，检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中，然后加热容器，察看节温器的开始开启温度，继续加热，记下节温器的全开温度，检查这两温度是否在合理范围内。停止加热，待水温降到82℃以下，检查节温器是否在关闭位置。否则，节温器需修理或更换。 2.3水箱（含散热器） 检查水箱表面是否有积垢，散热风道、水箱内部水流通道是否通畅。必要时可请专业人员拆开清洗。 2.4风扇 检查风扇叶片是否破损、严重变形或装反，有无摆振现象等。若有则当即加以排除。 2.5风扇皮带 用手按压风扇皮带，查看松紧程度是否正常。如果皮带较松，那还要进一步检查风扇皮带有无打滑现象等。 2.6运动部件的过度磨损 气缸套、轴瓦等运动部件过度磨损后，在机器运动时会产生额外的热量，如果这些热量超过一定值，也会出现水温过高现象。 气缸套过度磨损时，液压旋转抓，往往伴随下列现象：①发动机功率有所下降；②烧机油现象；③废气排放量过大。轴瓦过度磨损时通常伴随的现象有：①机油温升加快；②机油压力在油温升高后明显下降；③有沉闷的敲击声。

挖掘机配件之减速器的速型要求是怎样的？  

 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，那么您知道减速器的速型要求是怎样的吗？我们就一起看看吧：　　1、吊车配件起升减速器通常采用卧式减速器，平行轴、水平别分、底座安装（部分也使用式），箱体为钢板焊接结构，齿轮全部为渗碳淬火硬齿面并磨齿。　　2、箱体应有足够的刚度，挖掘机液压旋转抓，保证受载后产生的变形不影响齿轮啮合。　　3、吊车配件之减速器具有良好的润滑和散热条件，保证在持续工作下的温升不超过规定的温度。　　4、便于检查和维修保养。　　5、按照起升机构布置型式可采用一台或两台减速器。选型或计算时，应注意输出轴外载荷的力矩和径向力。　　6、以买方文件要求为计算依据计算减速箱的强度和疲劳。在无明确规定的情况下，可按照国际上通用的AGMA标被来进行计算。

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